Die neue E-Klasse.
Intelligenz wird aufregend. Ab jetzt bei uns.
Die neue E-Klasse präsentiert sich komplett überarbeitet. Sie überzeugt in neuem dynamisch-sportlichem Design, mit einer neuen Generation Fahrassistenzsystemen, noch mehr Komfort im Interieur u.a. durch MBUX, sowie durch eine Vielzahl an Plug-In-Hybrid-Varianten.
Wir haben für Sie die wichtigsten Fakten aufgelistet und eine Bildergalerie erstellt für Ihre ersten Eindrückte zur modellgepflegten Mercedes-Benz E-Klasse.
Dynamischeres Design.
- Avantgarde Line als neue Basisausstattung im Exterieur
- Überarbeitetes Design der Frontscheinwerfer (Voll-LED-Scheinwerfer serienmäßig, MULTIBEAM LED Scheinwerfer als Sonderausstattung)
- Überarbeitetes Design der Heckleuchten, des Kühlergrills und der Frontstoßfänger
- All-Terrain Variante orientiert sich optisch stärker an den SUV-Modellen
Nächste Generation Fahrassistenzsysteme.
- Neue Lenkradgeneration mit kapazitiver Hands-Off-Erkennung
- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung
- Aktiver Stau-Assistent und aktiver Lenk-Assistent
- Aktiver Brems-Assistent; im Fahrassistenz-Paket jetzt auch mit Abbiegefunktion
- Aktiver Totwinkel-Assistent – jetzt auch mit Ausstiegswarnung
- Park-Paket i.V. mit 360°-Kamera: neue erweiterte Seitenansicht und erstmals automatisches Parken nicht nur in Parklücken längs und quer, sondern auch auf markierten Flächen.
Noch mehr Komfort im Interieur.
- Zwei digitale Bildschirme serienmäßig (2 x 10,25 Zoll, gebondet), Widescreen Cockpit mit zwei 12,3 Zoll großen Displays als Sonderausstattung
- MBUX u.a. mit LINGUATRONIC Sprachbedienung (Serie) und Augmented Reality
- Interieur-Assistent
- ENERGIZING Komfortsteuerung mit ENERGIZING COACH und „PowerNap“ (bei Plug-in-Hybriden)
- ENERGIZING Sitzkinetik
E wie Effizienz: Elektrifizierung des Antriebsstrangs.
- Sieben Plug-in-Hybride als Limousine und T-Modell, Benziner und Diesel, mit Heck- und Allradantrieb
- Erstmals auch elektrifizierte Modelle für den US-Markt
- Neuer Motor M 254: zwei Liter großer Otto-Vierzylinder mit ISG (integriertem Starter-Generator) und 48-Volt-Bordnetz, Nennleistung: 200 + 15 kW
- Weitere Motorisierungen und Offroad-Fahrprogramme für den All-Terrain